Entre las situaciones en los que las compañías de seguros no deben abonar están el fallecimiento o invalidez del asegurado por la práctica de deportes o acontecimientos de prominente peligro, como carreras de motocicletas o coches, montañismo, rafting, corridas de toros (precaución con las verduras verdes )?
Imaginemos que la policía nos para a 200 km/h por una autopista con límite de 120 km/h. Este nos informa de que debemos circular a un máximo de 120 km/h y nos deja proseguir relajados en tanto que la Ley nos impide imponer una sanción y descontar puntos del carnet de conducir, ¿lo que haría la mayor parte de la multitud? ¡Regresa a conducir a 200 km/h!
¿De qué manera establece una empresa de seguros la proporción de mal y padecimiento que va a pagar una víctima?
Las aseguradoras usan distintas métodos para calcular la proporción de compensación por mal y padecimiento que las víctimas tienen la posibilidad de recibir. Primero, la compañía de seguros determinará si la persona calificará o no para este daño bajo su póliza. Seguidamente, la empresa aseguradora calculará la indemnización que va a ofrecer a la víctima por este siniestro. Las empresas aseguradoras acostumbran a desarrollar fórmulas o programas informáticos para calcular el mal y el padecimiento. En el momento en que la PC lanza un número, el ajustador de liquidación de la empresa aseguradora en la mayoría de los casos provoca que ese número sea la oferta de liquidación inicial en la situacion.
Los abogados de lesiones personales tienen un enfoque personal diferente para calcular los daños por el mal y el padecimiento de una víctima. No es muy probable que los cálculos de un letrado para estos daños coincidan con los de una aseguradora. No obstante, puede admitir una compensación monetaria negociando y ofreciendo prueba para asegurar el reclamo de mal y padecimiento.
Seguro de protección contra lesiones personales
La ley de Texas pide que todos y cada uno de los distribuidores de seguros brinden protección contra lesiones personales (PIP) a sus conductores. La única forma de achicar esta cobertura es llevarlo a cabo por escrito. No es una gran idea negar la cobertura PIP por el hecho de que puede asistirlo a contemplar los costos antes de recibir una compensación por un incidente automovilístico. La cobertura PIP cubre los costos médicos y la pérdida de sueldos en el caso de accidentes, con independencia de la culpa. Si tiene cobertura de seguro PIP, su póliza cubrirá varios de los costos médicos iniciales justo después de un incidente automovilístico.
Si no posee cobertura PIP o ha fatigado los límites de la póliza PIP, el médico puede facturar a su empresa aseguradora de salud personal. Esto quiere decir que usted es quien se encarga de cualquier copia o deducción. Guarde los recibos que documenten los costos médicos. Un letrado puede incluirlos en una demanda por incidente automovilístico.
~ FLHSMV lanza una campaña de concientización en el mes de febrero para achicar los accidentes y muertes por atropellos y fugas en Florida ~
TALLAHASSEE, Fla – Febrero es el mes de concientización sobre atropellos y fugas en Florida, y The Florida El Departamento de Seguridad Vial y Automóviles Motorizados (FLHSMV) y su división de la Patrulla de Rutas de Florida (FHP) están liderando la campaña estatal “Stay the Scene” para impedir estos accidentes, achicar las muertes y lesiones, y realizar justicia a las familias perjudicadas. dados estos crímenes.
El análisis de datos de FLHSMV exhibe una optimización efectiva respecto al año pasado, pero los totales cada un año de atropellos y fugas en Florida destacan una inclinación alarmante.
